我々のリフトは、夜ある程度降雪が有ると乗り場と線下にブル除雪が入る。
スキー場の社員の方が交替で入るらしいのだが、やはり上手下手が有って有難迷惑って事もある。
会社としては、オープン時間に間に合うようにとの配慮だと思う。
オイラもそこのところは理解をしているのだが、せっかく何日もかけ使いやすい乗り場を作ったのに、わずかな降雪でめちゃめちゃにされると腹が立つ。
確かに、早く営業開始は出来るかも知れない。
効率を考えると正しいのかもしれない。
でも、我々季節社員の殆どは、職人さんです。
オイラは型枠大工、相棒は塗装や、若手のヤスは板金や。
それぞれ職人根性ってのを持ってます。
効率主義では、割り切れない考え方かもしれない。
いつも気を使って綺麗に均しておいた盤に、キャタピラの跡がぐちゃぐちゃと付いているのを見たら、がっかりします。
いきなりやる気がうせます。
我々は他のリフトの係より早く出勤してます。
手作業で現状復帰出来る余裕をみて。
少しぐらい難儀をしても気持ち良く仕事を始めたい。
非効率的な考え方かもしれませんが。
スキー場の社員の方が交替で入るらしいのだが、やはり上手下手が有って有難迷惑って事もある。
会社としては、オープン時間に間に合うようにとの配慮だと思う。
オイラもそこのところは理解をしているのだが、せっかく何日もかけ使いやすい乗り場を作ったのに、わずかな降雪でめちゃめちゃにされると腹が立つ。
確かに、早く営業開始は出来るかも知れない。
効率を考えると正しいのかもしれない。
でも、我々季節社員の殆どは、職人さんです。
オイラは型枠大工、相棒は塗装や、若手のヤスは板金や。
それぞれ職人根性ってのを持ってます。
効率主義では、割り切れない考え方かもしれない。
いつも気を使って綺麗に均しておいた盤に、キャタピラの跡がぐちゃぐちゃと付いているのを見たら、がっかりします。
いきなりやる気がうせます。
我々は他のリフトの係より早く出勤してます。
手作業で現状復帰出来る余裕をみて。
少しぐらい難儀をしても気持ち良く仕事を始めたい。
非効率的な考え方かもしれませんが。
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